2018年7月8日 星期日

生活圈4號平面道路通車 市議員希望改善交通安全

生活圈4號平面道路自去年七月通車以後,平均月車禍數量達12件,今(7)日引起臺中市議員李麗華關切,她要求市府儘快做好交通改善,將車禍意外傷害降到最低;臺中市政府交通局長林良泰承諾,今年六月底前會將居民要求需要改善的部分,全面改善完成。生活圈4號平面道路自去年七月通車以後,平均月車禍數量達12件,今(7)日引起臺中市議員李麗華關切,她要求市府儘快做好交通改善,將車禍意外傷害降到最低;臺中市政府交通局長林良泰承諾,今年六月底前會將居民要求需要改善的部分,全面改善完成。臺中市議會今日進行「74號快速道路及生活圈4號平面道路專案報告」,建設局長沐桂新進行專案報告時指出,此案總經費達318億元,松竹路以南至內新橋平面路在去年七月已完工開放通車,松竹路以南至國道3號霧峰交流道的高架與平面路段在去年十二月通車,松竹路以北至潭子區臺3線起點處高架與平面路段,預計今年十月底即可完工通車。沐局長表示,74號快速道路及生活圈4號平面道路與國道1、3及4號、中投、中彰、西濱快速道路構成大臺中地區完整的高、快速公路網系,發揮整體運輸效益,並提供臺中都會東側及遊憩發展廊帶南北向運輸幹道,有效改善現況道路容量不足問題。另外,也將提高潭子、豐原、大坑、太平、大里、霧峰等地區的可及性,帶動臺中都會整體均衡發展;大大縮減潭子至霧峰的行車時間,由原先經臺3線需花一小時,大幅縮短為15分鐘。每年也可減少油耗量約244萬公升,減少二氧化碳排放量約4千公噸重。市議員李麗華質詢時指出,生活圈4號平面道路自去年七月通車以後,平均月車禍數量達12件,至今車禍總量已破百,雖然路通了,屯區、東南區交通便利性有了很大的改善,但付出的成本卻是無可計量的,交通便利很重要,但生命安全更重要。李議員要求市府在入口與匝道交通動線需要好好規劃,需考量用路人的使用、便利與安全性,在平面道路標誌也要再加強,此外,中央分隔島也需視其安全情況予以減縮,這些交通安全改善措施是刻不容緩的,希望市府將人民生命安全放在第一位。市議員何敏誠也指出,生活圈4號平面道路通車以來發生破百起車禍意外,交通安全不容忽視,道路沿線有太平區段徵收、九期重劃等多處區段徵收及重劃土地,希望市府交通、建設、地政局等局處研議,一次編足預算進行景觀、交通安全改善工程。交通局長林良泰表示,在四月中為止,交通局將會進行五處路口的改善,也與高工局協調改善工期,預計在今年六月前,會將居民要求改善的部分,完全改善完成。(04/07*12)
市府分類:交通運輸, 宣導活動, 便民服務, 一般行政, 政令政策, 生活資訊, 資訊管理
發布日期:2012-04-06
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/2041

 


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